联发科北京车展发布主动式智能体座舱方案 2nm车载芯片已在计划中

  新浪数码讯 4月24日下午消息 ,第十九届北京国际汽车展览会期间,芯片厂商联发科(MediaTek)举办媒体沟通会,正式对外发布主动式智能体座舱解决方案 ,同时披露了天玑汽车平台的最新业务进展,加码正在到来的 “AI 定义汽车”(AIDV)赛道 。

联发科北京车展发布主动式智能体座舱方案 2nm车载芯片已在计划中-第1张图片

  沟通会现场,联发科联合生态伙伴 ,基于天玑汽车平台展示了主动式智能体座舱 、车载 3A 娱乐、前沿车载联接三大类解决方案,核心围绕车载 AI 算力、AI 加速技术 、图形渲染能力与车载通信技术展开,瞄准智能出行的体验升级。

联发科北京车展发布主动式智能体座舱方案 2nm车载芯片已在计划中-第2张图片

  当下汽车行业智能化已进入深水区 ,AI 技术不再是简单的功能叠加 ,而是深度渗透到辅助驾驶、智能座舱、动力响应 、电池管理等核心环节。行业共识也正从过去的 “软件定义汽车 ”,向 “AI 定义汽车” 过渡,智能座舱也从被动响应指令的车机系统 ,逐步向全模态交互、主动式服务、全场景任务执行的 “主动式智能体座舱” 演进,这也是联发科本次新方案的核心落点 。

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  据介绍,这套主动式智能体座舱解决方案 ,联发科从平台 、模型 、应用三个层面完成了全链路布局。

  硬件底座层面,核心依托天玑汽车座舱平台 C-X1。这款芯片采用 3nm 制程工艺,可提供最高 400TOPS 的全模态 AI 算力 ,匹配主动式智能体座舱对算力的严苛需求 。针对车端大模型落地的痛点,联发科通过软硬协同优化,将大模型带宽需求压缩至原有的 10% ,大幅提升算力效率;同时支持多进程服务(MPS),可让多个大模型任务进程同时共享 GPU 运算单元,复杂指令执行中能高效调度多模型 ,吞吐量最高可提升 50% ,优化多任务交互与主动智能体模型的应用体验。

  模型落地层面,天玑汽车座舱平台 C-X1 集成了 NVIDIA Blackwell GPU 架构与深度学习专用运算单元,同时支持 NVIDIA CUDA 生态。端云同架构的设计 ,能帮助车企和开发者快速部署多模态大语言模型,落地主动式智能体座舱的创新场景 。配套的天玑 AI 开发套件(NeuroPilot SDK)中,Flexible LLM Toolkit 涵盖了一系列大模型部署工具 ,可助力大模型在端侧 NPU 的高效部署;加上联发科与全球主流模型厂商的深度合作,已提前完成模型架构适配,进一步缩短模型上车的周期 。

  应用落地层面 ,联发科拿出了 MDAP 天玑座舱软件方案。这套方案提供完整的座舱感知数据 API,集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据,预先对接智能体所需的底层信息 ,能帮车企和开发者降低 AI 应用的开发门槛,加快部署节奏。同时方案配备端侧编排器(Orchestrator),车厂或开发者可根据实际场景灵活设置端云任务协作 ,优化端云服务的配合效率;对第三方生态也做了标准化适配 ,支持 MCP 、SKILL 等标准应用协议,地图、社交、通讯 、音乐、美食、支付等主流云端服务,可快速接入座舱系统 。

  除了核心的智能体座舱方案 ,联发科在现场还展示了基于 C-X1 平台的车载 3A 游戏解决方案。依托集成的 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术与 NVIDIA DLSS 技术,这套方案可实现最高 4K@60FPS 的图形渲染能力,补齐了座舱沉浸式娱乐的体验短板。

  车载联接领域 ,天玑汽车联接平台也同步展出了新一代技术方案 。旗舰联接平台 MT2739 率先支持 5G-Advanced 通信技术,全球率先兼容 3GPP R18 标准协议,同时支持 NB-NTN 与 NR-NTN 卫星通信技术 ,可实现卫星视频通话。联发科方面提到,这款芯片对全球主流通信协议的兼容,能为车企出海布局提供底层支撑 ,帮助产品快速适配各地通信规范。

  此外,依托 5G-A 技术的高性能 、低延迟特性,加上业界领先的三发射通道天线系统(3Tx)双卡双通技术 ,这套联接平台可满足 L3/L4 级 ADAS 的技术需求 。联发科透露 ,已与经纬恒润达成深度合作,双方将助力无人出租车(Robotaxi)和无人物流车(Robovan)在 2026 年内率先上市。面向下一代车内网络,联发科也规划了 Wi-Fi 8 技术的落地 ,相比上一代技术,预计数据吞吐量提升 2 倍,功耗降低 50% ,网络延迟减少 25% 以上。

  联发科副总经理张豫台在沟通会上表示,天玑汽车平台凭借技术实力,已获得众多车企的广泛认可 ,推动公司汽车业务实现全面快速增长 。他同时透露,联发科的 2nm 车载座舱芯片即将率先推出,AI 性能与能效将迎来重大突破 ,进一步加速 “AI 定义汽车 ” 时代的到来。

  随着端云协同与智能体 AI 在车载场景的深度应用,汽车空间的智慧体验正在被持续重塑。联发科方面表示,未来将持续突破技术边界 ,携手行业头部生态伙伴 ,融合高算力 AI、5G、卫星通信等前沿技术,拓展主动式智能体座舱的应用边界,与行业共同迈进 AI 定义汽车新时代 。

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