卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事
〖壹〗、空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响 ，而踩下离合器后声音消失 ，一般为变速器一轴前后轴承磨损 、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响 ，多为第二轴后轴承响 ，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换 。
〖贰〗 、由于S-CVT变速箱的锁止范围增大，覆盖到了低转速区间 ，导致阀体在锁止临界点频繁开闭 。因此 ，专家认为该变速箱存在频繁异响较大几率与液力变矩器可锁止离合器的启闭性能表现关联。
〖叁〗、【太平洋汽车网】卡罗拉变速箱低速加油有卡啦声主要是使用的机油性质劣质或是长时间没有更换，缺机油等等情况 ，容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大 ，从而使发动机内的各种声音更响 。
大众凌渡低速变速箱异响是怎么回事
〖壹〗 、【太平洋汽车网】大众凌渡低速变速箱异响的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 ，加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞 ，从而导致变速箱异响 。
〖贰〗 、【太平洋汽车网】大众凌渡低速异响的原因：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损。
〖叁〗、大众凌渡变速箱异响分以下几种情况：汽车怠速时或行驶过程中 ，在驾驶室听到变速器部位有异响。变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落 ，齿牙断裂或修理装配错位；变速杆与变速拨叉凹槽松旷 。
〖肆〗 、大众凌渡变速箱有异响可能是发动机烧机油加的燃油品质不好 、气门油封与前后曲轴油封老化、空气滤清器与机油滤清器发生堵塞 、节气门脏污等原因造成的 。大众凌渡变速箱异响常见情况及解决方法：1 ，汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。
农用车变速箱挂低速正常挂高速异响什么原因?
〖壹〗 、变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形 。这训响声以挂入低速档响声最大 ，随着挂入高速档 ，响声逐次降低，直接档最小 。『2』由于个别齿轮面碎裂 ，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时 ，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣 。
〖贰〗、轴承磨损或损坏： 当轴承磨损时 ，其间隙会增大 ，配合精度下降，导致运转时产生异常声音 。 轴承损坏时 ，无法正常运转 ，会产生异常声音，并可能损坏变速箱中的其他变速元件。 变速元件磨损或精度问题： 齿轮等变速元件的磨损 ，或新更换的齿轮与原齿轮的配合间隙过大 ，都会导致变速箱产生异响 。
〖叁〗 、变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏 ，造成故障的扩大 。
